活塞杆在進行使用時能夠運用到液壓啟動中，其產品的加工要求是比較高的，所以液壓缸的質量大多（duō）數是活塞杆的（de）質量影響，活塞（sāi）杆是（shì）支持活塞做功的連接部件（jiàn），大（dà）部分應用在油缸、氣（qì）缸運動執行部件中，是一個運動頻（pín）繁（fán）、技術要求高的運動部（bù）件。
　　活塞杆其加工質（zhì）量的好壞直接影響（xiǎng）整個產（chǎn）品的壽（shòu）命和可靠性。活塞杆加工要求高（gāo），單板修（xiū）補機表麵粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。
　　活塞杆雖然從設計的思想的角度來進行考慮（lǜ）不希望承受徑向力，在進行使用時會直接受到實際結構的限製，其液壓缸（gāng）的活（huó）塞杆不可避免（miǎn）地承受其（qí）相當部分的（de）徑向外力。為此（cǐ），液壓缸活塞（sāi）的長度必須適當，一般取活塞（sāi）杆外（wài）徑的0.7～1.0倍。
　　活（huó）塞杆以增加它的導向作用和加大支承表麵積，從而達到降低磨損（sǔn）、提高液壓缸使（shǐ）用壽命（mìng）的（de）目（mù）的，液壓缸的質量很大程度（dù）上取（qǔ）決於活塞杆的質量，因此對（duì）於活塞（sāi）的加（jiā）工（gōng）應要求有足夠精度的形位公差。
　　一般說來，活塞外徑、內孔的圓度、圓柱度誤差（chà）不能大於其（qí）尺寸公差的一半；活塞杆外徑對內孔及（jí）密（mì）封溝槽的同（tóng）軸度公差要在0.02mm以內。一般要（yào）求液壓缸的端麵對液壓缸（gāng）軸線的垂直度公差要小於0.04mm/100mm。