45#活塞杆顧名思義，是支（zhī）持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運（yùn）動部件。以液壓油缸為例，由：缸（gāng）筒、45#活塞杆(油缸杆（gǎn）)、活（huó）塞、端蓋幾部分（fèn）組成。其（qí）加工（gōng）質量（liàng）的好壞直（zhí）接影響整個產品的壽命和可（kě）靠性。45#活塞杆加工要求高，其表麵粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對（duì）同軸度、耐磨性（xìng）要求嚴格。油缸杆的基本特征（zhēng）是細長軸加工，其加工難度大，一（yī）直困擾加（jiā）工人員（yuán）。 

　　加工技術（shù）  

　　45#活塞杆采用滾壓加工 

　　從而提高表麵（miàn）抗腐蝕能（néng）力（lì），並能（néng）延緩疲勞裂（liè）紋的產生或擴大，因而提（tí）高油缸杆疲勞強度。 通過滾壓成（chéng）型，滾壓（yā）表麵（miàn）形成一層冷作硬（yìng）化層，減少（shǎo）了磨削副接觸表麵的彈（dàn）性和塑性變形，從而提高了油缸杆（gǎn）表麵的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後，表麵粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時（shí），降低了油缸杆活塞運動時對密封（fēng）圈或（huò）密封件的摩擦損傷，提高了油（yóu）缸（gāng）的整（zhěng）體使用壽命。 滾壓工藝是一種高質量的工藝措施。 

　　產品（pǐn）用途 

　　45#活塞杆主要用於液壓氣動、工程機械、汽（qì）車製（zhì）造用45#活塞杆,塑料機械的導（dǎo）柱，包裝（zhuāng）機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。 

　　45#活塞（sāi）杆 

　　45#活塞杆主要用（yòng）於液（yè）壓氣動、工程機械、汽（qì）車製造用45#活塞杆（gǎn）。45#活塞杆采用滾壓加工，由於表麵層留有表麵殘餘壓應力，有助於表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵（qīn）蝕作用的擴展。從而（ér）提高表麵抗腐蝕（shí）能力（lì），並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大（dà），因而提高油缸杆疲勞強度。 通（tōng）過滾壓成型，滾壓表麵形成（chéng）一層冷作硬化層，減少了磨削（xuē）副接觸表麵的彈性和塑性變形，從（cóng）而提高了油缸杆表麵的耐磨（mó）性，同時（shí）避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後（hòu），表麵粗糙度值的減（jiǎn）小，可提高配（pèi）合性質。同時，降低了油缸杆活塞運動時對密封圈（quān）或密封件的摩擦損傷，提高了油缸（gāng）的整體（tǐ）使用壽命。 滾壓工藝是一種高質（zhì）量的（de）工藝（yì）措施，現以（yǐ）直徑60mm鏡（jìng）博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管（guǎn）)為例證明滾壓效果。滾壓後，油缸杆表麵粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為（wéi）Ra0.4～0.8um，油缸杆的表麵硬度提高約30%，油缸杆表（biǎo）麵疲（pí）勞強度提（tí）高25%。油缸（gāng）使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較（jiào）磨削工藝（yì）效率提（tí）高5倍左右。以上數據說明（míng），該滾壓工藝是的，能大大提高油缸杆的表麵質量（liàng）。