活塞(piston)杆在進行使用時可以運（yùn）用到液壓啟動（dòng）中，其產品(Product)的加工要求（qiú）是比比較高（gāo）的，所以（yǐ）液壓缸的質量大多數（shù）是活塞杆的質量影（yǐng）響（xiǎng），活塞杆是支持（chí）活塞做（zuò）功的（de）連接（jiē）部件，大部分應用在油缸、氣缸(壓縮空氣)運動執行部件中，是一個運動頻繁（fán）、技術（shù）要求高的運動部件。空心活塞杆指截麵（miàn）為環形的中空活塞杆（gǎn）。
　　活塞(piston)杆其加工質量的好壞直（zhí）接影響整個產品(Product)的（de）壽命(lifetime)和可靠性。45#活塞杆支持活塞做功的連接部件，大（dà）部分應用在油缸、氣缸運動執行部件（jiàn）中，是一個（gè）運動（dòng）頻繁、技術要求高（gāo）的（de）運動部（bù）件。液壓活塞（sāi）杆提高表麵抗腐蝕能力，並能（néng）延（yán）緩疲勞裂紋的產生（shēng）或擴大（dà），因而提高油缸杆疲勞強度。氣缸活塞杆耐磨環可提高氣缸（gāng）的導向性，減少活塞（sāi）密封圈的磨（mó）耗，減少摩擦阻力。液壓活塞杆缸筒、活塞杆（油缸（gāng）杆）、活（huó）塞、端蓋幾部分組（zǔ）成。活塞杆加工要求高，其（qí）表麵粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨耗性要求（qiú）嚴格。 　　活（huó）塞杆雖然從設計的思想的角度（angle)來進行考慮（consider)不希望承受徑向（xiàng）力，在進行（háng）使用時會直接受到（dào）實際結構的限製，其液壓（yā）（hydraulic)缸的活塞（sāi）杆不可避免地承受其相（xiàng）當部分的徑向外力（lì）。為此，液壓缸活塞的長度必須適當，一般取活塞杆外徑(外緣直徑)的0.7～.0倍。　　活塞杆（gǎn）以增加它的導向作用和加大支承表麵積，從而達到降低（reduce)磨損、提高液（yè）壓缸使（shǐ）用的時長的目的，液（yè）壓缸的（de）質（zhì）量很大程度上取決於活塞杆的質量，因此對於活塞的加工應要求有足夠精度（度）的形位公差。　　一般說來，活塞外徑、內孔的圓度、圓（yuán）柱度偏差（chà）不能大於其（qí）尺寸（cùn）公差的一半；活塞杆外徑對內（nèi）孔及密封溝槽（gōucáo)的同軸（zhóu）度公（gōng）差（chà）要（yào）在0.02mm以內。一般要求液壓（yā）缸的端麵對液壓缸軸線的垂直度公差要小於0.04mm/00mm。想了解（jiě）更多關於活塞（sāi）杆，油（yóu）缸活塞杆，活塞杆缸（gāng）筒，機械（xiè）導（dǎo）柱，精密光軸，超長活塞杆的相（xiàng）關信息，
　　 介紹活（huó）塞(piston)密（mì）封與活塞杆密封的區別