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交通装备先进制造与控制技术辽宁省高校重点实验室——大连海事大学

本文摘要:交通装备先进设备生产与控制技术辽宁省教育厅重点实验室2004年被批准后为辽宁省高校重点实验室,目前实验室已沦为救助与沉船工程二级学科博士点和机械工程一级学科硕士学位授权点的最重要相结合单位。实验室在科研方面已构成的主要研究方向还包括:气动元件及系统理论与应用于技术、水液压电液掌控器件与系统、救助仿真技术、沉船装备研发、润滑剂理论与技术、激光加工及其应用于技术、机电系统集成与智能化和数字化生产技术等。

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交通装备先进设备生产与控制技术辽宁省教育厅重点实验室2004年被批准后为辽宁省高校重点实验室,目前实验室已沦为救助与沉船工程二级学科博士点和机械工程一级学科硕士学位授权点的最重要相结合单位。实验室在科研方面已构成的主要研究方向还包括:气动元件及系统理论与应用于技术、水液压电液掌控器件与系统、救助仿真技术、沉船装备研发、润滑剂理论与技术、激光加工及其应用于技术、机电系统集成与智能化和数字化生产技术等。  实验室共计各类科技人员39人,其中教授9人,副教授21人,讲师、工程师7人,具备博士学位24人,博士生导师5人,该实验室分担博士和硕士研究生的教学和指导学位论文的任务。

实验室享有还包括气浮实验台、6维度液压控制器运动模拟器、虚拟现实软件系统、海上救助仿真训练舱系统、超高压水压清除实验平台、激光微精加工设备等先进设备的实验设备。  近年来,实验室分担了国家自然科学基金重点项目、面上项目、科技部国际合作项目、863项目、总装项目、交通运输部应用于基础研究项目等多项科研课题的研究,其中国家自然科学基金重点项目1项,面上项目13项,863项目1项、总装项目7项,省部级项目17项。公开发表学术论文160余篇,三大检索收录于80篇。

实验室的主要研究成果还包括:高压牵引气体润滑剂技术、虚拟世界组装技术,海水液压工具和抗空蚀磨损表面改性技术等。

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